فيتيل يفرض سيطرته على جائزة اليابان

أحرز الألماني سيباستيان فيتيل(رد بول-رينو) المركز الأول في سباق جائزة اليابان الكبرى، المرحلةالسادسة عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، اليوم الأحدعلى حلبة سوزوكي.
تقدم فيتيل على زميله الأسترالي مارك ويبر والإسباني فرناندو الونسو (فيراري).
قطع فيتيل مسافة السباقالبالغة 307.471 كلم بزمن قدره 1.30.27.323ساعة، أي بمعدل سرعة وسطي بلغ203.949كلم في الساعة، بفارق أقل من ثانية (0.905) عن ويبر، و2.721 ث عنالونسو.
وجاء سائقا ماكلارين مرسيدسالبريطاني جنسون باتون (بفارق13.522 ث) ولويس هاميلتون (39.595 ث) فيالمركزين الرابع والخامس على التوالي.
منافسة شرسة
وانحصرت المنافسة على لقب بطلالعالم بنسبة كبيرة بين سائقي رد بول وألونسو، فقد رفع ويبر رصيده إلى 220نقطة في الصدارة، أمام الونسو وفيتيل ولكل منهما 206 نقاط.
وتراجع هاميلتون الى المركزالرابع خلف فيتيل رغم ارتفاع رصيده الى 192 نقطة. هاميلتون كان في طريقهلإنهاء السباق في المركز الرابع لكن عطلا طرأ على علبة تغيير السرعات فياللفات الأخيرة أدى إلى تراجعه إلى الخامس.
وكانت التجارب الرسمية للسباقتأجلت الى صباح اليوم بسبب الأمطار الغزيرة التي هطلت على حلبة سوزوكا امسحسب ما أعلن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
وتم إرجاء التجارب 3 مرات قبلتأجيلها إلى اليوم إثر شلالات من الأمطار جعلت القيادة شبه مستحيلة علىالحلبة، إذ أشارت التوقعات إلى عدم تحسن الأحوال الجوية كي يتم تنظيمالتجارب السبت.
فيتيل كان أول المنطلقين فيالسباق بعد أن أحرز المركز الأول في التجارب أمام ويبر والبولندي روبرتكوبيتسا (رينو) والإسباني فرناندو ألونسو (فيراري).
انطلاقة مثيرة
شهد السباق انطلاقة صاروخيةترافقت مع حوادث كثيرة منذ اللحظات الاولى أدت إلى خروج البرازيلي فيليبيماسا (فيراري) والروسي فيتالي بتروف (رينو) والإيطالي فيتانتونيو ليوتزي(فورس إنديا-مرسيديس).
تدخلت سيارة الأمان وبقيت حتىاللفة السابعة قبل ان تأذن باستكمال السباق حيث بقي فيتيل في المركز الأولأمام ويبر، بعد خروج كوبيتسا من اللفة الرابعة أيضاً بسبب مشكلة في إطاراتسيارته، علما بأنه كان حقق انطلاقة قوية جداً بالانتقال من المركز الثانيإلى الثالث أمام ويبر.
أخذ فيتيل وويبر في الابتعادتدريجياً عن السائقين الآخرين، وبقيت الأمور على حالها بين المتصدرين إلىأن دخل فيتيل إلى غرفة الصيانة في اللفة 25، فانتقل المركز الأول لويبرلكن ليس لوقت طويل إذ دخل بدوره في اللفة التالية وخرج ثالثاً خلفالبريطاني جنسون باتون وفيتيل.
انتقلت الصدارة إلى باتون حتىاللفة 39 حين دخل إلى المرآب وخرج في المركز الخامس خلف فيتيل وويبروألونسو وهاميلتون الأربعة الأولى على التوالي.
بقيت الصدارة على حالها فياللفات الأخيرة من دون ضغوط كبيرة على سائقي رد بول اللذين أنهيا السباقبهدوء لان ألونسو كان مقتنعا بالمركز الثالث.
ترتيب السائقين العشرة الأوائل
1- الألماني سيباستيان فيتيل (ريد بول-رينو) 1.30.27.323دقيقة
2-الاسترالي مارك ويبر (ريدبول-رينو) بفارق 0.905 ث
3- الإسباني فرناندو الونسو(فيراري) بفارق 2.721 ث
4- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين مرسيدس بفارق 522ر13 ث
5- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق 595ر39 ث
6- الألماني ميكايل شوماخر (مرسيدس جي بي) بفارق 933ر59 ث
7-الياباني كاموي كوباياشي(ساوبر) بفارق 1.04.038 د
8- الألماني نيك هايدفليد(ساوبر) بفارق 1.09.648 د
9- البرازيلي روبنز باريكيلو (وليامس كوزوورث) بفارق 1.10.846 د
10- السويسري سيباستيان بويمي (تورو روسو) بفارق 1.10.806د
ترتيب بطولة السائقين
1-ويبر 220 نقطة
2- الونسو 206
3-فيتل 206
4- هامليتون 192
5-باتون 189
6-ماسا 128
7- روزبرغ 122
8- كوبيتسا 114

ترتيب بطولة الصانعين
1- ريد بول 426 نقطة
2- ماكلارين 381
3- فيراري 334
4- مرسيدس جي بي 176
5-رينو 133
معاقبة بتروف سائق رينو
من جهة أخرى سيعاقب الروسيفيتالي بتروف سائق رينو بالتراجع خمسة مراكز عند الانطلاق في سباق جائزةكوريا الجنوبية الكبرى القادم بعدما أعلن مشرفون أنه كان المتسبب في حادثتصادم جرى خلال سباق اليوم.

وتعرض بتروف لحادث تصادم عنيف بالحائط عقب ثواني من بداية السباق إثر احتكاكه بسيارة نيكو هالكنبرغ سائق وليامز.
وسيقام سباق كوريا الجنوبيةالذي انضم لأول مرة لجدول سباقات بطولة العالم لفورمولا واحد في 24 تشرينالأول/ أكتوبر الجاري على حلبة يونغام شريطة اجتيازها للفحص النهائي.
ويتعرض بتروف لضغوط كبيرة عقبتراجع مستواه هذا الموسم مقارنة بالبولندي روبرت كوبيتسا زميله في الفريقوأبلغه المسؤولون في رينو بضرورة الارتقاء بأدائه.
ويملك كوبيتسا الذي انسحب من اللفة الثالثة اليوم الأحد 114 نقطة من 16 سباقاً في حين حصل السائق الروسي على 19 نقطة فقط.